L'engagement de TAG Heuer dans le monde de la course, et en particulier de la Formule 1, est quelque chose qui remonte au moment où l'entreprise n'était encore que Heuer. L'une des montres qui avait une connexion aussi forte était la référence Autavia 1163T Chronomatic.
C'est l'un des chronographes Heuer qui a un surnom, dans ce cas, "Jo Siffert", nommé d'après le pilote suisse de Formule 1 qui portait une de ces montres. Cette Autavia particulière a également été la première référence du modèle qui a présenté un mouvement automatique et a été lancé en mars 1969.
Cette version particulière est l'un des modèles postérieurs, datant de 1971, et évidente parce que le compteur horaire du chronographe présente tous les numéros au lieu de l'indication numérique 3-6-9-12 des cadrans précédents. Même pour un moment où la conception (de la montre) a parfois parcouru les extrêmes, cette Autavia est très expressive et lisible. Le cadran blanc, qui s'est transformé en une belle couleur crème sur cette montre, et les sous-classes noirs offrent un contraste agréable tandis que le chronographe bleu seconde main était un coup de génie et ajouté de la couleur. Remarquable est également la lunette, qui comporte une échelle tachymétrique avec des chiffres plutôt volumineux.
On peut en dire autant de la couronne sur le côté gauche et des poussoirs de chronographe sur le côté droit, ce qui était typique pour les mouvements de calibre 12 qui ont été trouvés à l'intérieur de cette Autavia. C'est le prédécesseur du Calibre 11, que Heuer a développé avec Breitling et qui a été l'un des premiers mouvements de chronographe automatique au monde. Le Calibre 12 comprenait de nombreuses améliorations, ce qui, comme le plus remarquable, a augmenté le taux de mouvement, qui a été amélioré à partir de 19.800 vibrations par heure dans le Calibre 11 à 21.600 vibrations par heure dans le Calibre 12 qui se trouvent dans cette Autavia.
